SES Sprinter 190cc 5port キット 日本版 登場！
この度エキサイティングなパフォーマンスキットを販売開始いたします。
英国北部/ノッシンガムの名チューナー、デイブ・ベッツ/ＳＥＳチューニング社（通称100マイルランブレッタクラブのレースマシンを造っている会社）との提携により、日英双方にて当キットのハイパフォーマンス版をリリースする事になりました。このところダイノチェック競技・スプリント（ドラッグレース）で連勝を納め、現在英国でもっとも速いランブレッタエンジンを造る男と呼ばれているデイブ・ベッツですが、彼らの小排気量用キットを日本のリクエストに沿って再度熟成し、今後弊社の通常製品としてラインナップすることになりました。
キット生産に於いてのテーマは
１．１２５－１７５ｃｃ用クランクケース用のパフォーマンスエンジンを造る事。
２．実績のある物をベースとしマルチポート化する。そして競合するイモラキットよりも安価に抑える事
３．日本製・英国製・インド製パーツを効果的に使い、堅牢なものにする事。
＜キット内容＞
ａ．シリンダー本体
・インド製（ＳＲ）シリンダーをモディファイし、通常の3ポートからＴＳ１同様5ポートへマルチポート（ブースト）化
・シリンダーライナースリーブは英国製（ＳＥＳ製）スチールにて打ち直し。これによって劣悪なＳＲシリンダーの精度の低い問題は100％改善し、パフォーマンスエンジンとして正しいクリアランスとなる。
ｂ．シリンダーヘッド
ｂ．シリンダーヘッド
・ＳＥＳ製ハイコンプシリンダーヘッド（ご希望により弊社版ハイコンプのチョイスも考えます）
ｃ．ピストンキット
・スズキ（日本製）ピストン
ｄ．ＳＥＳ製ハイパフォーマンスクランクＡｓｓｙ
・ヤマハＲＤコンロッドを用いたＳＥＳ製強化クランクキット
以上の構成によるパフォーマンスキットとなります。
＜エンジンビルドに際して＞
キャブレターに際しては、ご希望構成による選択となりますが、給気/排気構成は京浜製ＰＷＫ２８キャブレターおよびＪＬ製ＫＲＰ３チャンバーを前提としております。詳細お問合せ下さい。
＜価格その他＞
キット価格（給気/排気別）は
英国現地と同一価格３４０ポンドとさせて頂きます。
⇒これに送料40ポンド程度となります。
（ＳＥＳ社サイトでの１９０ポンドはクランクキット無しの価格です）
お手持ちのエンジンに対してのエンジンビルド価格、是非お問合せください！
＜ＳＥＳ Ｔｕｎｉｎｇ社のｗｅｂｓｉｔｅはこちらです＞
ＳＥＳ社の全製品においても、弊社が窓口となりますので是非お問合せ下さい。
以上、新ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽキットの発表とさせて頂きます。
