TV175 オリジナル（委託車）エンジンＯＫです

先日お知らせさせて頂きましたＴＶ175Ｓ３エンジンレス車体ですが、タイミングよくＴＶ175Ｓ３の実働オリジナルエンジンが調達できる事になり、実働車としてお渡しできます。

＜組み付け対応可能なエンジンについて＞

ＴＶ１７５Ｓ３オリジナルエンジンで、シリアル上１９６４年のものです。
これにミクニキャブおよびチャンバーが構成され、走りも上々です。

-別の車体についていた実働エンジンだったのですが、その車体へ今度200ｃｃエンジンを積む事になり、ラッキーなことにこのエンジンを使えることになりました。

価格は車体およびエンジンをアッセンブルして４５万円（税別）を検討しています。
⇒車体前回の委託価格２５万円＋エンジン代（１５万）＋工賃その他消耗品（５万）
（オリジナル同様、機械式ディスクブレーキ付きでのお渡しも別途対応可能です）

詳細是非お問い合わせください。

⇒　info@lambrettagrandprix.com

以下は写真アルバムになります。

Lambretta S1 150cc ご紹介

　とても綺麗で良く仕上がったＳ１の美車です。

この一台は宮城県太平洋岸の美しい街、奥松島のお客様の手により丁寧にビルドアップされた一台です。

もともと乗り物や機械物に精通した方が丁寧に組んだ１台であり、一般的などこから来たか素性のわからない商業レストア物とは比較にならないほど、第一級の仕上がりとなっております。出来立てのホヤホヤです！





ズバリ日本クオリティです。売る目的のレストアとは違った、真剣に造られているマシンです。

ここしばらく、綺麗なＳ１が市場に出ることが極端に減った今日、探されている方には最適の一台です。
是非ご検討されてください。

Ｙａｈｏｏオークション、およびそのフォトアルバムに掲載されていますので、ご確認願います。

＜Ｙａｈｏｏオークション＞

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/130277667

＜フォトアルバム＞

http://photos.yahoo.co.jp/ph/gwxbn833/lst?.dir=/ee24&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

是非、Ｙａｈｏｏ経由などで問い合わせてみてください。

また、直接問い合わせるのは・・・と言うシャイな方、当方にご連絡頂いてもＯＫです。
オークション出品中アイテムゆえ、価格やご希望等、是非お気軽にどうぞ！

<お問い合わせ＞

info@lambrettagrandprix.com

ＴＶ１７５オリジナル（委託車）

　ＴＶ１７５オリジナルです。

当車両は仙台市のお客様からの販売委託車両です。
主な仕様構成は以下の通りです。

１．エンジントラブルを起こして、エンジンが付いておりませんが、全バラのオリジナルエンジンが一基付きます。

⇒トラブル原因/クランク両端のベアリング破損

２．ブレーキは現状でドラムブレーキに交換されています。

⇒構成するフォークリンク部も

３．電装の仕様はバッテリーレスの配線となっています。

４．フォグランプやアクセサリーは付きません（要確認お願い申し上げます）

５．登録は１２５ｃｃ登録です。

☆フレーム・エンジン番号などを見ても、オリジナルのＴＶ１７５です。日本に来た経緯は東京都内某高級店の手によって、英国から日本に入ったようです。登録などの経緯は判りません。

☆タイトルをクリックすると、写真アルバムにリンクします。お試しください

＜お値段その他について＞

車体価格はこの現状で２５万円となります。
ご自分で６０年代オリジナルマシンをビルドアップされたい方には最適のベース車両だと思います。
また、当方にて新２００ｃｃエンジンを搭載する等、各種ご相談をお受けいたします。
発送は実費にてお受けいたします。

＜お問い合わせ＞

info@lambrettagrandprix.com

まで何卒宜しくお願い申し上げます。

ベスパ情報ＵＰ

　Ｖｅｓｐａ　Ｒｏｏｍ　へ　完成したＡＣＭＡ１９５４年モデルの情報をＵＰ致しました。

上記のタイトル「ベスパ情報ＵＰ」をクリックされるか、お手数ですが、このＵＲＬをコピー＆ペーストしてください。

　http://vesparoom.blogspot.com/